Interrupción en estaciones de tren de París por bomba no explotada

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El 7 de marzo de 2025, la estación Gare du Nord en París sufrió una paralización completa de operaciones tras el descubrimiento de un artefacto explosivo no detonado de la Segunda Guerra Mundial. Este evento impactó a miles de viajeros y causó la detención de numerosas rutas de trenes tanto a nivel nacional como internacional.

​El 7 de marzo de 2025, la Estación del Norte de París, conocida como Gare du Nord, experimentó una interrupción total de sus servicios debido al hallazgo de una bomba sin detonar de la Segunda Guerra Mundial. Este incidente afectó a miles de pasajeros y provocó la suspensión de múltiples rutas ferroviarias nacionales e internacionales.​

Durante las primeras horas de la mañana, empleados encargados del mantenimiento de las vías del tren en el área de Saint-Denis, al norte de París, hallaron un explosivo de cerca de 500 kilogramos con más de un metro de largo. Este objeto, que se encontraba en buen estado, estaba situado a unos 2.5 kilómetros de la Gare du Nord, una de las estaciones más transitadas de Europa, con un flujo diario de más de 700,000 usuarios. ​huffingtonpost.

Protocolos de seguridad y desalojos

Después del descubrimiento, las autoridades instalaron un perímetro de seguridad de un kilómetro alrededor del área. Esta acción requirió evacuar a los habitantes locales, así como confinar a seis escuelas y una residencia de ancianos dentro de la zona impactada. Se movilizaron equipos especializados en desactivación de explosivos para eliminar el peligro. ​

Efectos en el tránsito ferroviario

La detección del explosivo ocasionó la detención inmediata de todos los trenes que circulan hacia y desde la Gare du Nord. Esta suspensión incidió en los trenes de alta velocidad tanto nacionales como internacionales, abarcando los servicios de Eurostar con destino a Londres, Bruselas y Ámsterdam. Igualmente, las líneas regionales TER y los trenes locales RER resultaron impactados, lo que provocó un caos considerable en el sistema de transporte público de la capital francesa. ​

La presencia de la bomba llevó a la suspensión inmediata de todos los servicios ferroviarios que operan desde y hacia la Gare du Nord. Esta interrupción afectó a los trenes de alta velocidad nacionales e internacionales, incluyendo los servicios de Eurostar hacia Londres, Bruselas y Ámsterdam. Además, las líneas de trenes regionales TER y de cercanías RER también se vieron afectadas, lo que generó un caos significativo en el transporte público de la capital francesa. ​

Reacciones oficiales y recomendaciones a los viajeros

Operación de desactivación y reactivación de servicios

Los equipos especializados en desactivación de explosivos laboraron por varias horas para neutralizar la bomba. Según se informó, el dispositivo contenía cerca de 200 kilos de explosivos. Las operaciones para desactivarla finalizaron con éxito aproximadamente a las 17:00 horas locales, lo que permitió la reanudación progresiva de los servicios de tren.

Antecedentes históricos y descubrimientos análogos

Es común que en Francia se encuentren explosivos no detonados de las dos guerras mundiales durante tareas de construcción o mantenimiento. No obstante, es poco frecuente que estos descubrimientos se realicen en zonas urbanas densamente pobladas, lo que complica las operaciones de desactivación y amplifica el impacto en la vida diaria de los habitantes. ​

Repercusiones para los pasajeros y el transporte

Consecuencias para los pasajeros y el transporte

La interrupción de los servicios en la Gare du Nord causó trastornos significativos para miles de pasajeros. Muchos se encontraron varados en las estaciones, enfrentando retrasos y cancelaciones. Las autoridades ferroviarias y las empresas operadoras, como Eurostar, ofrecieron opciones de reembolso y cambio de boletos, además de proporcionar información actualizada a los viajeros afectados.

By Gomes Dias

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