El tenue gobierno de coalición de Alemania muestra tensión

El tenue gobierno de coalición de Alemania muestra tensión

BERLÍN — El gobierno de coalición de Alemania siempre ha sido un trío incómodo de socialdemócratas de centroizquierda, verdes preocupados por el clima y demócratas libres a favor de las empresas. Sin embargo, en los emocionantes días posteriores a su victoria electoral en 2021, los partidos prometieron apegarse a una tradición de política de consenso, manteniendo el drama a puerta cerrada.

Esas puertas ahora se han abierto.

En los últimos días, los partidos se han involucrado en un nivel inusual de críticas públicas sobre un proyecto de ley descabellado con el objetivo aparentemente humilde de reducir las emisiones de combustibles fósiles de los calentadores en los hogares y otros edificios.

Si bien lo que está en juego parece relativamente menor, el nivel de virulencia ha sido todo menos eso, lo que refleja una nueva era en la que la política alemana, una vez forzada, se ha vuelto más inquieta.

Nadie predice un colapso de la coalición. Pero la lucha pública ha planteado dudas sobre cómo Alemania cumplirá los compromisos con los objetivos climáticos de Europa, así como la capacidad del canciller Olaf Scholz para mantener una gestión eficaz de la economía más poderosa de Europa: Europa.

“Es fundamental que el gobierno federal demuestre su capacidad de acción”, dijo junio, politólogo de la Universidad de Trier. “Scholz necesita demostrar que puede proteger a este gobierno”.

Durante meses, los funcionarios de la Unión Europea han lamentado la forma en que las disputas de coalición de Alemania han comenzado a extenderse por todo el bloque, lo que ha desencadenado la regulación de los motores de combustibles fósiles, los planes presupuestarios y la política de deuda.

Los primeros signos de tensión dentro de la coalición aparecieron el verano pasado, durante un enfrentamiento entre los Verdes y los Demócratas Libres sobre mantener las plantas nucleares en funcionamiento más allá de la fecha límite previamente acordada. Luego vino un choque sobre la legislación europea sobre motores de combustibles fósiles.

Ahora, la división sobre la política climática se ha profundizado aún más con el proyecto de ley, que tiene como objetivo garantizar que los sistemas de calefacción recién instalados funcionen con al menos un 65% de energía renovable a partir de 2024.

Hace apenas un año, el ambiente parecía bastante diferente. La invasión rusa de Ucrania ha acercado a las partes.

Mientras Europa buscaba detener las compras de combustibles fósiles a Rusia, Alemania parecía particularmente vulnerable: más del 50% de su gas natural provenía de Rusia, gracias a una política de décadas de duplicar el gas natural como una “tecnología puente” al carbono. neutralidad.

Pero la coalición alemana enfrentó la crisis energética inminente con mucho más éxito de lo que parecía posible al principio.

El ministro de Finanzas y líder de los Demócratas Libres, Christian Lindner, que en general desconfiaba de la política climática, aplaudió la promoción de las energías renovables como “energía de la libertad”. El ministro de Economía, Robert Habeck, líder del Partido Verde, se ha convertido en la cara improbable de la construcción de terminales de gas natural licuado y el reinicio de centrales eléctricas de carbón.

Ahora, a salvo de lo peor, los dos pequeños partidos de la coalición de Scholz han entrado en modo de ataque.

En los últimos días, un político tory retrató a Habeck como un Stasi de Alemania Oriental, u oficial de la policía secreta, espiando los hogares de las personas.

Líderes Democráticos Libres se inclinó hacia la caricatura conservadora de los Verdes como el ‘partido de la prohibición’, llamando al proyecto de ley ‘ley de prohibición del calor’.

Cuando los Demócratas Libres bloquearon la semana pasada el proyecto de ley para que no ingresara al parlamento, a pesar de haberlo aprobado previamente en el gabinete, los Verdes los describieron como vendedores deshonestos y una “camarilla poco confiable y destructiva”.

En medio de las calumnias, los observadores políticos han comenzado a preguntarse: ¿dónde está el canciller?

“Ya no se trata solo de contenido”, escribe el semanario Die Zeit. “Ahora se trata de la confianza en el gobierno. La pregunta es si la coalición sigue operativa después de un año y medio. Y esta es la autoridad de Olaf Scholz.

Para los Verdes, la factura de calefacción de Habeck es clave para sus planes de cumplir los objetivos climáticos de Alemania.

Para los Demócratas Libres, las restricciones del proyecto de ley sobre las opciones de los hogares privados van en contra de su creencia de que la innovación tecnológica, no la regulación, debe dar forma a la política climática.

“Esta ley preocupa a nuestro pueblo y debemos tranquilizarlo”, dijo Bijan Djir-Sarai, secretario general de los Demócratas Libres. “Se trata simplemente de prevenir las malas leyes y obtener buenas leyes. Y ese, en mi opinión, debería ser el objetivo de la política.

Nada de esto alivia el ánimo de los alemanes. Ansiosos por quedarse afuera en el frío invierno pasado, cuando llega la primavera, volcaron sus preocupaciones en sus billeteras y sus elecciones personales.

Parte del desafío del proyecto de ley puede residir en el fracaso o la falta de voluntad de la coalición para vincular el proyecto de ley a las lecciones dolorosas recientes sobre la dependencia de los combustibles fósiles de Alemania.

Destetar a Alemania del gas ruso drenó 300.000 millones de euros, o unos 320.000 millones de dólares, de las arcas estatales el año pasado. Hoy, Alemania simplemente ha cambiado su dependencia energética de Rusia por países como Noruega, Estados Unidos o Qatar.

El miedo a estar temporalmente en desventaja ha tenido prioridad sobre una realidad más amplia a largo plazo, dijo Nina Scheer, portavoz de política climática y energética de los socialdemócratas en el Parlamento.

“Debería ser un proyecto de ley sobre empoderar a las personas, no restringir”, dijo. A medida que se promulguen las políticas climáticas, los precios de los combustibles fósiles aumentarán, dijo, y los hogares correrán con los costos: “Es una falsa seguridad creer que si mantienes todo como está, será seguro. Aprendimos el año pasado lo que eso significa.

De hecho, la factura de calefacción alemana sólo haría lo que ya han hecho otros países europeos. Desde Escandinavia hasta Francia e Italia, todos tienen leyes que favorecen los sistemas de calefacción bajos en carbono. Incluso en Polonia, que se ha aferrado al carbón, las instalaciones de bombas de calor se dispararon un 120 % el año pasado.

Los edificios alemanes son responsables del 15% de las emisiones totales de carbono del país. Reducir este nivel es esencial si el país espera alcanzar sus objetivos climáticos.

El año pasado, Alemania apenas cumplió con sus objetivos de reducción de emisiones de casi un 2%, y la agencia ambiental del país advirtió que se necesitan recortes más profundos en los próximos años.

Los Verdes, respaldados por expertos en clima y científicos, argumentan que se necesitan con urgencia cambios en los hábitos personales. Sin embargo, después de que sucesivos gobiernos alemanes promovieran la calefacción de gas natural, llegar a ese punto ahora es una batalla cuesta arriba.

“Esta es la primera vez que la protección del clima toca a las personas en su vida privada”, dijo Elisabeth Staudt, investigadora de eficiencia energética en Acción Medioambiental Alemania, un grupo de defensa sin fines de lucro. “Es muy conmovedor porque tiene que ver con los hogares de las personas”.

Buscando una salida a la crisis, el Sr. Habeck, Ministro de Economía, sugirió posibles revisiones a su proyecto de ley e invitó a los socios de la coalición a negociar.

Pero en medio de preguntas sobre cómo la coalición puede sanar sus heridas abiertamente expuestas, Scholz ha permanecido mayormente en silencio. Y sus socialdemócratas solo pueden ofrecer una respuesta silenciosa.

Katja Mast, primera secretaria de la facción parlamentaria de los socialdemócratas, señaló que Los Verdes también habían bloqueado partes de otros proyectos de ley sobre peajes y autopistas, una posible escalada en la lucha por las políticas climáticas.

Instó a las partes a unirse para aprobar los proyectos de ley necesarios: “Con mucha buena voluntad llegaremos. Apelo a esta buena voluntad.