el estuario del río Guayas es un nido de narcopiratas, villas y gigantescos barcos mercantiles

En Guayaquil, epicentro de En Ecuador, la lucha contra el narcotráfico no se puede librar sola contra los grupos criminales en las barricadas. En esta ciudad portuaria, la lucha también sigue a numerosos mangalres y ensenadas que rodea este álgido punto de la costa sudoccidental.

El barco de los guardacostas salvar el río guayas. A la derecha, frondosos manglares ocultan la explotación de camarones distribuidos en la vasta ría. A la izquierda, siete las casas de ladrillo de uno de los barrios marginales, territorio de la banda que hay terror en toda la ciudad.

Y en el centro, como un portaaviones, un enorme barco portacontenedores altitud del metro de vena abre paso por el canal estrecho.

El estero de Guayaquil y sus 28 puertos (incluido uno de aguas profundas) son el pulmón de la economía ecuatorial: Aparte del petróleo, a través de este campo de golf se vende el 80% de las exportaciones del país, en todos nuestros productos clave, como plátano y camarón.

También un paraíso para los narcotraficantes, que procesa cocaína procedente de pueblos de Colombia y Perú. Ecuador “se ha convertido en el principal distribuidor de cocaína” del mundo, según el capitán de la fragmentación, Fernando Álvarez.

«El 70% de la cocaína que iba a Europa viene de ecuadory el 80% de esta cocaína venta de guayaquil«, explicó a la AFP el jefe del comandante de Guardacostas, la unidad marina local encargada de neutralizar las actividades ilegales.

«Hoy la ciudad estas conectado a los canales. Es una zona muy complicada para controlar todo esto…», confesó otro funcionario, en condiciones de anonimato. El gran canal natural por el que pasa una ciudad en mar abierto. 75 kilómetros de longitud.

Los narcos están activos. en todas partes, dentro de los puertos, en los canales y también junto a ellos.

En primer lugar, existe el transporte tradicional, por barco, en América del Norte. En los últimos años, los traficantes han pasado de pequeñas embarcaciones a rápidas «pangas» semisumergibles, submarinos. “Un aumento de poder acorde con todo el dinero que tienes”, afirma Álvarez.

el camino paso en el sur y norte del archipiélago protegido de GalápagosA 1.100 kilómetros al suroeste, representa un intenso contrabando de combustible.

Con la explosión del fentanilo en Estados Unidos, El consumo de cocaína se ha agotado en Europa.. El tráfico siguió el mismo rumbo, “desde esta región del Guayas salen barcos mercantes hacia todo el mundo, principalmente hacia Europa”, continuó el capitán.

Tradicionalmente, «la contaminación (por envíos clandestinos de cocaína) se produce en la fase anterior, antes del envío al mercado».

«Pero también tendréis un lugar en los afueras de los puertos, donde los barcos están acopiados (abastecidos) por los narcos», subrayó Álvarez.

Este último modo de funcionamiento es poco conocido. «El medicamento se almacena en áreas a lo largo de los canales., estén o no habitadas. Utilice embarcaciones pequeñas con tráfico abordar clandestinamente grandes buques y contaminarlos«, ha explicado.

«Heno comer para todas las fiestasentonces es muy fácil esconderse», remarcó, por su parte, el otro funcionario.

Como los piratas «se acercan en barcazas y utilizar escaleras o garfios para soportar los enormes buques petroleros y portacontenedores. Deja los recintos de los contenedores para esconder la droga y muévete con la misma rápidamente.

Para el general, actúa de noche o al amanecer.a veces con la complicidad de la tripulación o de las piezas.

«¡Estos criminales hijos verdaderos Spidermans!».

Menudo delincuentes se pasa por pescadores y está muy bien organizado. Luego, sigue la marcha de los barcos para gestionar la recepción del comercio en los puertos europeos.

“Si creemos que hay riesgo de contaminación, estaremos a bordo de un grupo táctico para proteger la embarcación”, dijo Álvarez. Algunos navegadores también vuelven a los acompañantes. seguridad privada.

Pero en general, las bandas evitan la confrontación, «sin duda abriendo fuego. Y disparando nuestras armas al agua cuando los interceptamos».

“Cada vez es el mas violento. Se está adaptando constantemente”, dijo el funcionario.

También se trata de conseguir que los soldados se ocupen de muchas cosas que no están al alcance de sus efectivos o que muestran su rostro ante las cámaras. También quiero sobornarlosconfiar en una fuente de seguridad extranjera.

Las bandas trabajan con tres actores del tráfico transnacional:el hueso tarjetas mexicanas de Sinaloa y Jalisco Nueva Generación y la mafia albanesasupo vincular la Ndrangheta italiana.

Según Álvarez, el 80% de los delitos están relacionados con las drogas. El trabajo de la guardia costera, que también es responsable de proteger Galápagos de la depredación de las flotas pesqueras chinas y españolas, se ha visto significativamente alterado, según el propio capitán del Fragata.

El estado de excepción ha decretado principios de jornada laboral para poner fin a la crisis de seguridad sin precedentes que vive Ecuador desde el 9 de enero «ha cambiado las cosas a nuestro favor«, felicito al capitán.

“Cambiar las reglas para el uso de la fuerza porque estas pandillas ahora se consideran fuerzas de combate, lo que significa que podemos responder a una emergencia mayor”.