El bote de la muerte en el lago Maggiore, un ferry holandés construido en 1982, poda acomodar un maximo de 15 pasajeros: pero haba 8 ms a bordo, mujeres y hombres, en su mayora de los servicios secretos del Mossad italiano e israel. Las dificultades en la maniobrabilidad del vehículo, incluso en condiciones normales, y la tormenta llevada a la tragedia con la muerte de cuatro de sus ocupantes.
De hecho, a las 19.20 horas del domingo 28 de mayo, esta “casa flotante”, una “casa flotante” de 15 metros de eslora, con 23 pasajeros a bordo, quizs no debera estar lejos de la drsena de Sesto Calende, en la provincia de Varese, sino quedarse cerca de la costa y por lo tanto en una posición favorable ante posibles operaciones de rescate ante el arrepentimiento empeoramiento del mal tiempo.
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Cuatro muertos por el vuelo de una embarcación en el Lago Maggiore
Cuatro muertos por el vuelo de una embarcación en el Lago Maggiore
Además, las previsiones meteorológicas, que no fueron ledas o fueron subestimadas, anunciaban un empeoramiento progresivo (En el aeropuerto de Malpensa los aviones que tenan que haber despegado permanecieron estacionados en la pista) y anunciaban el riesgo de eventos an ms crticos.
El temporal, que habra incluido una puerto deportivo de trombón y portador de rachas deviento entre 70 y 90 kilometros por horaalgunos especulan incluso superiores a los 100, volc el casco en el espacio de unos segundos provocando la muerte de cuatro personas.
tiziana barnobi allá claudio alonziagent del servicio de inteligencia, de 53 y 62 aos de edad, respectivamente, (ella con un hijo yl con dos) y Shimoni Erezdel 53 de agosto, nacida en Israel que presuntamente sirvió en el Mossadallá Anna Bojkovade 50 años, una mujer rusa de la ciudad de Bryansk, que estaba en Italia con permiso de residencia ilimitado y esposa del modelo claudio carminatihis las cuatro vctimas mortales del humdimiento.
Carminati, 10 años mayor que su mujer, con amplia experiencia en actividades comerciales diversas, desde tiendas de ropa hasta pasteleras, tiene un excelente dominio del idioma blgaro por trabajos anteriores en Sofa as como del francs, conduca el barco este domingo.
El viaje por el lago no estaba previsto, sino que se produjo porque, tras unas reuniones en Lombarda para intercambiar información y documentos, los Israel haban perdido el avin de regreso y haran decidido extender la estancia al final de la semana, hasta regresar el lunes 29 de mayo no se ha sabido, segun una de las versiones extraoficiales.
Aprovechando la amistad con Carminati, se desconoce si del lado italiano o extranjero, alguien haba propuesto el viaje sobre las aguas. El resultado de la investigación del Ministerio Público de Busto Arsizio, dirigida por Carlo Nocerino y los carabinieri del Commando Provincial de Varese, bajo el mando del coronel Gianluca Piasentin, podría desencadenar graves consecuencias legales para el patrón (incluida la acusación de homicidio), propietario junto con su esposa de la empresa Amor lago srl. recin creada y propietaria del barco.
El pasado 5 de abril, en la ciudad de Alessandria, en la oficina del notario Aldo Mariano, el matrimonio haba ratificado la creacin de la empresa destinada a la “organización de excursiones”a las “actividades de alojamiento en barcos” es la “gestión de hoteles e instalaciones no hoteleras, incluyendo en particular propietarios, bed & breakfast, casas y apartamentos de vacaciones, refugios de montaña y casas religiosas de acogida”, con un capital social de 475 euros
Las autopsias revelan la causa de las muertes porque, además del ahogameinto, no se excluye que una o más vctimas quedaran atrapadas en el casco hundido, a una profundidad de diecisis metros.
Desde marineros a residentes y propietarios de embarcaciones en el Lago Maggiore navegaron, a pesar de los peligros meteorológicos, hasta el lugar del siniestro, a unos 120-150 metros de la costa.
Gritos de auxilio
“Escuch gritos pidiendo auxilio, gritos desesperados. Vi a muchos nadando en el agua helada”, declaró el jubilado Franco Lora.
“Sal inmediatamente en la lanchapero ya no se ve la embarcación, ya se la haba tragado el lago.Solo se vean Trozos de madera y sillas que flotaban alrededor”contaba Daniele Piccaluga, dueño del astillero del mismo número.
La publicidad del negocio de Claudio Carminati en el Lago Maggiore, destin turstico muy popular en el sur de los Alpes, incluía que “navegamos incluso en caso de lluvia “.
No se descarta que se hayan producido modificaciones en el casco Para agregar espacio adicional para los pasajeros, en la parte superior del barco, extremo que la investigación en marcha determine como si esos cambios fueran acordes a la normativa o no, incluso si pudiera haber amplificado el impacto de la tormenta. La investigación no se presentó nada fácil.
Mientras tanto, deber evaluarse la posibilidad de secretos reales o presuntos vinculados a las Misiones del Mossad en Lombardía, con la reconstrucción de los das previos al viaje. Dado los perfiles de las vctimas, los roles y el tipo de trabajo que desarrollaron caben muchas preguntas en esta investigacin que va ms all del hundimiento de un barco en el Lago Maggiore por las condiciones meteorolgicas desfavorables.
Allá canciller de israel indic que uno de los fallecidos es un ciudadano israel, de unos cincuenta aos, “ex miembro de las fuerzas de seguridad” israelinforma Afp.
A comunicado de los servicios de seguridad italianos dijeron que los dos fallecidos italianos trabajaron en los servicios de inteligencia de no poder participar en una ruta privada.
La embarcación, a 16 metros de eslora, volcó en la tarde del domingo frente a Lisanza, en el extremo sur del lago, tras verso sorprendida por una tormenta repentina y fuertesvientos.
Un “remolino”
El presidente de la región de Lombarda, Attilio Fontana, lamenta la noche del domingo “un incidente muy grave”, provocado por un “remolino”, informó Afp.
Los sobrevivientes fueron rescatados del agua por otras embarcaciones o lograron nadar hasta la orilla.
El barco transportaba a turistas italianos y extranjeros, y se hundió rápidamente.
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